鋁合金輪轂盤式制動(dòng)器前輪跳動(dòng)控制方法簡(jiǎn)單，定位效果好，減小了跳動(dòng)公差，提高了生產(chǎn)效率，降低了增加的制造成本，接下來小編將帶大家去了解鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)要達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　后續(xù)加工更“穩(wěn)定”：定位基準(zhǔn)面“面”包括外緣、內(nèi)緣、中鼓和軸孔，定位基準(zhǔn)面僅為外緣，顯然定位基準(zhǔn)面“面”為后續(xù)加工掃除更多“障礙物”，使后續(xù)處理自然更“順暢”。

　　原車制動(dòng)面定位基準(zhǔn)，基準(zhǔn)是定位面和定位孔，非制動(dòng)面定位加工，固定芯座定位處理制動(dòng)面，改變工藝步驟可以實(shí)現(xiàn)工裝夾具的改進(jìn)，使產(chǎn)品的定位效果更好。

　　一般來說，機(jī)械加工主要是通過車輛定位基準(zhǔn)來控制盤式制動(dòng)盤的跳動(dòng)，但由于鑄造不均勻、校準(zhǔn)誤差等客觀因素，車輛定位基準(zhǔn)不能保證盤式制動(dòng)盤跳動(dòng)符合工藝要求，所以加工工藝要控制。