為了在很大程度上保證車輛的安全性和可靠性，無論車輛有多舊，都要經(jīng)常檢查汽車輪轂，并注意是否有磨損的預(yù)警信號，包括轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合車輪轉(zhuǎn)動時的異常減速。如果你聽到汽車輪轂軸承噪音，首先，重要的是要找出噪音的地方。許多運(yùn)動部件可能產(chǎn)生噪音，或者一些旋轉(zhuǎn)部件可能與非旋轉(zhuǎn)部件接觸。如果確認(rèn)軸承有噪音，軸承可能損壞，需要更換。由于前輪轂引起的兩側(cè)軸承故障工況相似，即使只有一個軸承損壞，也建議成對更換。
汽車輪轂的保養(yǎng)就像汽車的保養(yǎng)一樣，很多市面上常用的家用清潔劑和洗滌劑，由于堿性或酸性，對輪轂表面影響太大，會在輪轂表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，使其失去光澤，影響外觀。因此，應(yīng)小心使用。你可以選擇一些中性肥皂水來洗。為了不損壞輪轂表面的保護(hù)層，不得在輪轂上使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當(dāng)合金防護(hù)漆損壞時，如行駛過程中硬物劃傷，應(yīng)盡快到專業(yè)維修站對合金輪轂進(jìn)行修理和重新噴漆。
眾所周知，汽車輪轂是汽車的重要組成部分。為了保證汽車的安全，有要選擇一個好的輪轂。在選擇鋁合金輪轂時，我們需要知道他們的鋁合金輪轂也是優(yōu)劣勢。鋁合金輪轂重量輕，散熱性好，外觀好，逐漸取代鋼輪轂。選擇輪轂或輪罩的基本原則是一定要便于清潔，不要盲目追求美觀。洗車時，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂或輪罩非常麻煩，美觀、簡單、易清洗是好的。
通常，汽車輪轂制造商校準(zhǔn)的輪轂尺寸為：15英寸、16英寸、17英寸、18英寸和19英寸。小的通常配備家用車，而大的則配備更先進(jìn)的。例如，對于一輛通常低于15萬元的家用車，官方的選擇是15、16和17；對于超過25萬輛車，官方選擇的是17、18和19種配置。雖然高配置的大輪轂看起來非常運(yùn)動，提升了整車的外觀，但也不是十全十美。它既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)。
鋁合金輪轂比鋼輪轂更適合乘用車，目前，其制造工藝可分為三類。首種是鑄造，目前，大多數(shù)汽車制造商選擇采用鑄造工藝。低壓鑄造是鋁液在壓力下充入模具，在壓力下凝固結(jié)晶的過程。在同樣的情況下，與重力鑄造相比，低壓鑄造輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)更致密，強(qiáng)度更高。目前，低壓鑄造已成為生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝，國內(nèi)大部分鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)都采用低壓鑄造工藝。
由于汽車輪轂可以電鍍，因此劃痕可以修復(fù)?？砂摧嗇炚婵斟兊男迯?fù)方法進(jìn)行修復(fù)。而且，隨著車輪電鍍行業(yè)的成熟，它不限于電鍍黑白，而且可以根據(jù)業(yè)主的個人喜好定制。但是，如果您原來的輪轂是電鍍的，劃痕可以修復(fù)。電鍍輪有兩種：水電鍍和真空電鍍。水鍍工藝不會產(chǎn)生劃痕，反而會腐蝕輪轂。輪轂銹蝕后，可進(jìn)行修復(fù)，即剝離時間長，鍍水修復(fù)時間較長。然而，水電鍍工藝對環(huán)境的污染很大，目前水電鍍的情況很少。
在重量相同的前提下，鋁合金輪轂的抗沖擊性更強(qiáng)，而鋼制輪轂則更為靈活。能夠使鋼輪變形的沖擊力可能不會使鋁合金輪轂變形，因為鋁合金輪轂較厚。但是，當(dāng)沖擊力較大到一定程度時，鋁合金輪轂可能會直接斷裂，而鋼制輪轂只會變形更嚴(yán)重。在保證強(qiáng)度的前提下，輪轂越輕越好，懸架響應(yīng)越靈敏，輪轂轉(zhuǎn)動省力，加速性好，理論油耗也不錯，鋁合金輪轂通常被認(rèn)為更輕。
鋁合金輪轂重量輕（與同規(guī)格的鋁或鋼輪轂相差約2kg），制造精度高，高速旋轉(zhuǎn)時變形小，抗慣性。這樣有利于提高車輛的直線行駛性能，降低輪胎滾動阻力，從而降低油耗，減輕車輛重量和重量；散熱良好，能及時釋放剎車的熱量，避免剎車散熱下降，影響行車安全。鋁合金比較脆，容易出現(xiàn)小裂紋，不易被發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)度不如鋼，鑄造時可能出現(xiàn)砂眼，無內(nèi)胎輪胎容易跑氣，價格相對較高。
汽車輪轂上的黑色材料實際上是碳粉，制動器都會夾緊制動卡鉗。經(jīng)過很長時間，由于兩者之間的摩擦不斷，它會安定下來。只應(yīng)在表面輕輕覆蓋，但由于輪轂的清洗保養(yǎng)不頻繁，在日常行車中輪轂受熱，碳粉會慢慢聚集在輪轂表面。久而久之，煉焦越來越難，水根本洗不掉。每次剎車，由于慣性，汽車的重力都會向前移動，所以車的大部分重量都壓在前輪上，所以剎車卡鉗的負(fù)擔(dān)就增加了，磨損自然比后輪輪轂的重量更嚴(yán)重。
平均來說，每個鋁合金輪轂比同尺寸的鋼輪轂輕2公斤，一輛五輪車能省10公斤。雖然鋁合金輪轂比普通鋼制輪轂貴，但節(jié)省的燃油成本將足以抵消每輛車行駛2萬公里的成本。鋁合金輪轂的抗沖擊性、抗拉強(qiáng)度和熱強(qiáng)度均高于鋼輪轂。這也是鋁合金在我國仿制工業(yè)和航空工業(yè)中占有重要地位的原因之一。精度高可達(dá)0.05mm，平衡性能好，有利于消除—此外一般車身長度和方向盤抖動現(xiàn)象。
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