如果原來的17英寸汽車輪轂想換成更大的尺寸，比如18英寸輪轂，其相應的數(shù)值會更高。根據(jù)公式，新舊輪胎直徑差應控制在3％左右，以保證行車安全。因此，可選輪胎將更寬，天然胎壁將更薄。如果你不介意油耗的增加，認為更大的尺寸更吸引人，那么在購買后駕駛時應該注意很多事情。因為汽車輪轂比較大，輪胎比較寬，胎壁也比較薄，所以如果不注意的話，鼓包或者爆胎的概率會比小輪轂高得多。
如果不及時修復汽車輪轂的腐蝕，輪轂的腐蝕會更加嚴重，導致輪胎漏氣，縮短使用壽命。汽車輪轂銹蝕后及時修復，不僅美觀，而且增加了使用壽命。劃痕、變形和損壞是汽車在長時間行駛中不可避免的問題。如果不及時對樞紐進行維修改造，長期不進行處理，很容易引發(fā)交通事故，給自己和家人的生命安全帶來隱患。輪轂翻新將清洗和減少輪轂表面的鐵銹、污垢等污染物，可有效減少車輛行駛造成的空氣污染。
鋁合金輪轂重量輕（與同規(guī)格的鋁或鋼輪轂相差約2kg），制造精度高，高速旋轉(zhuǎn)時變形小，抗慣性。這樣有利于提高車輛的直線行駛性能，降低輪胎滾動阻力，從而降低油耗，減輕車輛重量和重量；散熱良好，能及時釋放剎車的熱量，避免剎車散熱下降，影響行車安全。鋁合金比較脆，容易出現(xiàn)小裂紋，不易被發(fā)現(xiàn)，強度不如鋼，鑄造時可能出現(xiàn)砂眼，無內(nèi)胎輪胎容易跑氣，價格相對較高。
在重量相同的前提下，鋁合金輪轂的抗沖擊性更強，而鋼制輪轂則更為靈活。能夠使鋼輪變形的沖擊力可能不會使鋁合金輪轂變形，因為鋁合金輪轂較厚。但是，當沖擊力較大到一定程度時，鋁合金輪轂可能會直接斷裂，而鋼制輪轂只會變形更嚴重。在保證強度的前提下，輪轂越輕越好，懸架響應越靈敏，輪轂轉(zhuǎn)動省力，加速性好，理論油耗也不錯，鋁合金輪轂通常被認為更輕。
事實上，這并不一定是因為鋁合金的強度遠遠低于鋼。為了保證強度，鋁合金輪轂的體積非常大。因此，一般來說，傳統(tǒng)的鋁合金輪轂不更輕。甚至許多備用輪胎都有鋼制輪轂，比鋁合金輪轂（全尺寸）輕。真的重量優(yōu)勢是那些鍛造輪轂。由于鍛造工藝提高了強度，體積可以縮小，體現(xiàn)了重量優(yōu)勢。如果你的備胎是全尺寸鋼制輪轂，你可以橫量一下是鋁合金輪轂還是鋼制輪轂。
根據(jù)輪圈的原色做顏色準備，根據(jù)不同的損傷程度選擇不同類型的砂紙進行打磨，我們要對汽車輪轂重新噴漆。但在噴漆前，我們盡量用廢報紙將輪轂邊緣隔離，以免噴漆液濺到輪胎上。把它放到100-120的設備里℃干燥60分鐘，然后再次研磨成啞光。如果還覺得有點毛茸茸的，可以繼續(xù)用砂紙打磨光滑。用通用屏蔽膜覆蓋輪緣，用脫脂劑擦拭輪緣表面，用設備擦干，用防塵布擦拭表面灰塵。
不少車主在停車時，不慎撞到路邊或拐角處，劃傷或?qū)е萝囕喿冃?。刮傷不是大問題，如果汽車輪轂變形或直接脫落，則需要更換。車主應注意日常駕駛，避免因僥幸心理而刮傷輪轂。注意日常保養(yǎng)，定期檢查和清理油污，不會有大問題。用清水清洗汽車輪轂，待輪轂冷卻后再清洗。汽車行駛時，輪轂會與輪胎和剎車片摩擦產(chǎn)生熱量。如果立即用水沖洗，輪轂的材質(zhì)會發(fā)生變化，很容易導致外涂層變色，用肥皂和水把油擦干凈。
汽車輪轂的保養(yǎng)就像汽車的保養(yǎng)一樣，很多市面上常用的家用清潔劑和洗滌劑，由于堿性或酸性，對輪轂表面影響太大，會在輪轂表面產(chǎn)生化學反應，使其失去光澤，影響外觀。因此，應小心使用。你可以選擇一些中性肥皂水來洗。為了不損壞輪轂表面的保護層，不得在輪轂上使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當合金防護漆損壞時，如行駛過程中硬物劃傷，應盡快到專業(yè)維修站對合金輪轂進行修理和重新噴漆。
汽車輪轂按材質(zhì)主要分為鋼輪轂和輕合金輪轂，輕合金輪轂主要由鋁合金和鎂合金制成。在當今的汽車市場上，鋼制輪轂并不多見，大部分車型都采用鋁合金輪轂，即輕合金輪轂。用于制造鋁輪轂的鋁合金材料有A356、6061等，其中A356廣泛用作鑄鋁輪轂。A356鋁合金具有比重小、耐蝕性好的特點。它主要由鋁、硅、鎂、鐵、錳、鋅、銅、鈦等金屬元素組成，鋁約占92％，是一種成熟的鋁合金材料。
鋼的密度明顯高于鋁合金建筑材料，這也是我國汽車底盤輕量化一直采用鋁合金的原因；汽車輪轂屬于“非簧載部分”。如果簧下質(zhì)量成本過大，勢影響工作性能、操縱性能和實際油耗。就像汽車輪轂一樣，輪轂的重量損失是由發(fā)動機控制的扭矩輸出直接造成的；因為通過半軸傳輸?shù)杰囕喌膭恿ο到y(tǒng)需要能夠克服的優(yōu)先件事是車輪的質(zhì)量（運行期間的重量/阻力），所以汽車輪轂上的動力需要同步并可以降低。
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